01 Колан
При стартиране на двигателя на автомобила или шофиране на автомобила се установява, че ремъкът издава шум.Има две причини: едната е, че коланът не е регулиран от дълго време и може да се регулира навреме след откриването.Друга причина е, че ремъкът е остарял и трябва да се смени с нов.
02 Въздушен филтър
Ако въздушният филтър е твърде мръсен или запушен, това директно ще доведе до повишен разход на гориво на двигателя и лоша работа.Проверявайте въздушния филтър редовно всеки ден.Ако се установи, че има по-малко прах и запушването не е сериозно, може да се използва въздух под високо налягане, за да се издуха отвътре навън и да продължи да се използва, а мръсният въздушен филтър трябва да се смени навреме.
03 Бензинов филтър
Ако се установи, че подаването на гориво не е гладко, проверете навреме дали бензиновият филтър е блокиран и го сменете навреме, ако се установи, че е блокиран.
04 Ниво на охлаждащата течност на двигателя
След като изчакате двигателят да се охлади, проверете дали нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между пълно ниво и ниско ниво.Ако не, моля, добавете незабавно дестилирана вода, пречистена вода или хладилен агент.Добавеното ниво не трябва да надвишава пълното ниво.Ако охладителната течност намалее бързо за кратък период от време, трябва да проверите за течове или да отидете за проверка в специализиран сервиз за автомобили.
05 Гуми
Налягането в гумата е пряко свързано с безопасността на гумата.Твърде високото или твърде ниското налягане в гумите ще доведе до лоши резултати.През лятото температурата е висока и налягането в гумите трябва да е по-ниско.През зимата температурата трябва да е по-ниска, а налягането в гумите да е достатъчно.Има и проверка за пукнатини по гумите.Когато има опасност за безопасността, гумите трябва да се сменят навреме.Когато избирате нови гуми, моделът трябва да е същият като оригиналната гума.
Топ 11 грешки при поддръжката на автомобила:
1 Дайте на колата хладна баня след излагане на слънце
След като автомобилът е изложен на слънце през лятото, някои собственици на автомобили правят колата с хладен душ, вярвайки, че това ще позволи на автомобила да се охлади бързо.Скоро обаче ще разберете: след душ колата веднага ще спре да готви.Тъй като, след като колата е изложена на слънце, температурата на повърхността на боята и двигателя е много висока.Термичното разширение и свиване ще съкрати живота на боята, постепенно ще загуби блясъка си и в крайна сметка ще доведе до напукване и лющене на боята.Ако двигателят удари, разходите за ремонт ще бъдат скъпи.
2 Дръжте левия си крак върху съединителя
Някои шофьори винаги са свикнали да държат левия си крак върху съединителя, когато шофират, смятайки, че това може да контролира по-добре превозното средство, но всъщност този метод е много вреден за съединителя, особено когато се движи с висока скорост, дългосрочно полу- съединител Състоянието ще доведе до бързо износване на съединителя.Затова напомнете на всички, не натискайте по навик съединителя наполовина.В същото време практиката на потегляне на втора предавка също ще доведе до преждевременна повреда на съединителя, а потеглянето на първа предавка е най-правилният метод.
3. Превключете на предавка, без да настъпвате съединителя докрай
Скоростната кутия често се поврежда по необясним начин.В повечето случаи това е така, защото собствениците на автомобили са заети да превключват скоростите преди съединителят да е натиснат докрай, така че не само е трудно да превключите предавките точно, но и за дълго време.Това е фатална травма!Моделът с автоматична трансмисия също не е имунизиран.Въпреки че няма проблем с настъпване на съединителя и превключване на предавките, много приятели набързо поставят P предавка, когато автомобилът не е спрял напълно, което също е много неудобно.Интелигентен подход.
4 Заредете гориво, когато индикаторът за нивото на горивото свети
Собствениците на автомобили обикновено изчакват да светне лампата на индикатора за гориво, преди да заредят гориво.Подобен навик обаче е много лош, тъй като маслената помпа се намира в резервоара за гориво и температурата на маслената помпа е висока, когато работи непрекъснато, и потапянето в горивото може ефективно да се охлади.Когато лампата за маслото свети, това означава, че нивото на маслото е по-ниско от маслената помпа.Ако изчакате светлината да светне и след това отидете да заредите гориво, бензиновата помпа няма да се охлади напълно и експлоатационният живот на маслената помпа ще бъде съкратен.Накратко, при ежедневно шофиране е най-добре да зареждате гориво, когато индикаторът за гориво показва, че все още има една лента масло.
5 Не превключвайте, когато е време за превключване
Двигателят е много предразположен към проблема с отлагането на въглерод.На първо място е необходимо собствениците и приятелите на автомобили да направят самопроверка, дали често са мързеливи и не сменят, когато дойде време за смяна.Например, когато скоростта на превозното средство се увеличи до по-високо ниво и скоростта на превозното средство не съответства на трептенето, първоначалната предавка все още се поддържа.Този подход с ниска скорост и висока скорост увеличава натоварването на двигателя и причинява големи щети на двигателя и е много лесно да причини въглеродни отлагания.
6 Bigfoot натиска газта
Често има някои шофьори, които обичайно натискат газта няколко пъти, когато превозното средство тръгва, тръгва или изключва, което е известно като „трикрако масло върху колата, трикрако масло при слизане от колата“.Причините са: при потегляне не може да се удари газта;при стартиране е лесно да изключите двигателя;Всъщност не е така.Бумтенето на газта увеличава и намалява скоростта на двигателя, натоварването на движещите се части внезапно става голямо и малко, а буталото образува неравномерно ударно движение в цилиндъра.В тежки случаи свързващият прът ще бъде огънат, буталото ще бъде счупено и двигателят ще бъде бракуван..
7 Прозорецът не се повдига правилно
Много собственици на автомобили се оплакват, че електрическият превключвател на стъклото на автомобила не работи или стъклото на прозореца не може да се повдига и спуска на място.Всъщност това не е проблем с качеството на автомобила.Оказва се, че това е свързано и с грешките в ежедневната експлоатация, особено при собствениците на автомобили с мечешки деца.Внимавай.Когато използвате електрически стъклоповдигач, когато прозорецът достигне долната или горната част, трябва да го пуснете навреме, в противен случай той ще се конкурира с механичните части на превозното средство, тогава... просто харчете пари.
8 Забравяне да освободите ръчната спирачка по време на шофиране
Някои собственици на автомобили не са развили навика да дърпат ръчната спирачка при паркиране и в резултат на това колата се е подхлъзнала.Има и някои собственици на автомобили, които се притесняват, често дърпат ръчната спирачка, но забравят да пуснат ръчната спирачка, когато тръгват отново, и дори спират да проверят, докато не усетят миризма на изгоряло.Ако установите, че ръчната спирачка не се освобождава по време на шофиране, дори ако пътят не е много дълъг, трябва да я проверите и да я ремонтирате или смените, ако е необходимо, в зависимост от степента на износване на частите на спирачката.
9 Амортисьорът и пружината са чупливи и окачването е счупено
Много собственици на автомобили изскочиха на пътя, за да покажат превъзходните си шофьорски умения.Въпреки това, когато превозното средство се качи и излезе от пътя, това ще причини големи щети на окачването на предното колело и страничната стена.Например гумата на страничната стена на радиалните гуми има ниска якост спрямо протектора и е лесно да бъде изтласкана от „опаковката“ по време на процеса на сблъсък, причинявайки повреда на гумата.бракувани.Следователно трябва да се избягва, доколкото е възможно.Ако не можете да се качите, не можете да се качите на него.Когато трябва да се качите на него, трябва да използвате някои малки методи, за да сведете до минимум щетите по превозното средство.
10 Дългосрочна повреда в пълна посока на нагнетателната помпа
Поради честата употреба бустерната помпа е една от уязвимите части на автомобила.Няма гаранция, че няма да се повреди, но има трик, който може да ви помогне да удължите живота му.Когато трябва да завиете и да управлявате, най-добре е да се върнете малко след края и не оставяйте бустерната помпа да остане в стегнато състояние за дълго време, такъв малък детайл удължава живота.
11 Добавете глави гъби по желание
Инсталирането на гъбена глава може да увеличи всмукването на въздух в колата, двигателят „яде“ много и мощността естествено се увеличава.Въпреки това, за въздуха на север, който съдържа много фин пясък и прах, увеличаването на всмуквания въздух също ще внесе повече фин пясък и прах в цилиндъра, причинявайки преждевременно износване на двигателя, но засягайки мощността на двигателя двигател.Следователно инсталирането на „гъбена глава“ трябва да се комбинира с действителната местна среда.
Време на публикуване: 6 май 2022 г