Напречният вал в диференциала е ключовата част от кардана на задвижващия вал, който се използва за предаване на въртящ момент и движение.Частите на вала са вид структурни части, които се използват в голямо количество и заемат много важна позиция.Основната функция на частите на вала е да поддържат части на трансмисията и да предават движение и мощност.Те са подложени на различни натоварвания по време на работа.Материалите трябва да имат високи всеобхватни механични свойства и изискват определена твърдост, за да се подобри тяхната устойчивост на износване.
Изборът на материали за части трябва да се основава на домашни, опитайте се да изберете материали, богати на ресурси в нашата страна, опитайте се да не избирате материали от благородни метали, като се има предвид, че частите са подложени на чести редуващи се натоварвания по време на работния процес, така че се избират изковки, така че металните влакна да са възможно най-ниски.са отрязани, за да се осигури надеждна работа на частите.Материалът на напречния вал е 20CrMnTi, който е нисковъглеродна легирана структурна стомана.Това е общ материал, който напълно отговаря на механичните свойства на напречния вал и е икономичен в цената.Изборът на материал е подходящ.
Сред тях изборът на заготовки и изборът на материал на напречния вал на диференциалната предавка трябва да имат определена якост и устойчивост на износване според изискванията на частите.Обикновено често се използват структури от сплави с ниско съдържание на въглерод (карбюризирани материали) като 20CrMnTi.Освен това, като се има предвид естеството на производството на голям брой големи, след карбуризиране и закаляване, повърхността има висока твърдост, докато аксиалната част поддържа значителна здравина и издръжливост, а изискваните механични свойства са високи, така че процесът на формоване на коване с относително приема се висока ефективност и прецизност.
Време на публикуване: 28 юни 2022 г